Als Reaktion auf den deutlichen Anstieg der Fahrgastzahlen bei der HOCHBAHN weitet das Unternehmen sein Leistungsangebot deutlich aus. 30 neue Busse und 200 neue Busfahrerinnen und Busfahrer sorgen dafür, dass hoch-frequentierte Linien mit einer höheren Taktdichte versorgt werden.

Mit einem Investitionsvolumen von 7,5 Million Euro und der Neueinstellung von etwa 200 Busfahrerinnen und Busfahrern (60 zusätzliche Arbeitsplätze) reagiert die HOCHBAHN auf die deutlich gestiegenen Fahrgastzahlen. Während der öffentliche Nahverkehr im Bundesdurchschnitt einen Zuwachs von etwa 2 Prozent verzeichnen kann, liegt der Wert bei der HOCHBAHN mit gut 4 Prozent deutlich darüber. Günter Elste, Vorstandsvorsitzender der Hamburger Hochbahn AG: „Für diese Entwicklung sind einerseits die hohen Energiepreise verantwortlich. Zum anderen – und dies erklärt den starken Anstieg in Hamburg – führt das überdurchschnittliche Wirtschaftswachstum in der Hansestadt und der damit einhergehende Beschäftigungszuwachs insbesondere zu einem Anstieg im Berufsverkehr.“

Um möglichen Engpässen vorzubeugen, erweitert die HOCHBAHN ihr Angebot auf verschiedenen Buslinien. „Mit der zusätzlichen Beschaffung von 30 Fahrzeugen und einer damit verbundenen Erhöhung der Beförderungskapazität um rund 5 Prozent beugen wir einer Überfüllung der Busse auf stark frequentierten Strecken vor, verkürzen die Wartezeit für die Fahrgäste und schaffen mehr Platz in den Fahrzeugen“, so Günter Elste. Beispielsweise sorgt die Einführung eines 4-Minuten-Taktes und der damit verbundene verstärkte Fahrzeugeinsatz allein im Bereich Eppendorf–Altona dafür, dass bis zu 3000 Fahrgäste pro Tag mehr befördert werden können. Im kommenden Jahr ist auch für die Linien Winterhude–HafenCity und Kirchdorf-Süd–Veddel eine engere Taktdichte geplant. Darüber hinaus soll ab Mitte 2007 die meist genutzte Buslinie Europas (MetroBus-Linie 5) ausschließlich mit XXL-Bussen bedient werden.

Der Grund: Die HOCHBAHN rechnet auch im kommenden Jahr mit einem weiteren Anstieg der Fahrgastzahlen bei Bussen und U-Bahnen. Günter Elste: „Insbesondere den Pendlern werden die hohen Kosten der Pkw-Nutzung im Vergleich zu den Tarifen im öffentlichen Nahverkehr immer deutlicher. Durch die Leistungsausweitung wollen wir auch den Umstieg vom Pkw auf Busse und U-Bahnen noch einfacher und attraktiver machen.“ Um die neu gewonnen Kunden an sich zu binden, setzt die HOCHBAHN aber nicht nur auf mehr Busse und höhere Taktdichte. Parallel dazu bietet sie für Neueinsteiger ein spannendes Besucherprogramm, das im Januar 2007 startet. Im Rahmen dieses Programms können die Besucher sowohl im Bus- als auch im U-Bahn-Bereich einen Blick hinter die Kulissen werfen. Interessierte können sich unter (040) 3288-2823 anmelden.