Weniger Sprit, weniger Abgase, mehr Umwelt:
Der BusBus der HOCHBAHN ist da.
Auf Hamburgs Straßen sehen Sie jetzt doppelt, denn der BusBus ist unterwegs. BusBus, das heißt: effiziente Kombination von Dieselmotor- und Elektroantrieb in einem. BusBus heißt: modernste Hybridtechnik, die es ermöglicht, Teilstrecken rein elektrisch zu fahren. Für weniger Abgase und weniger schädliche CO2-Emissionen. Mit dem Einsatz des BusBusses/ Dieselhybridbusses leistet die HOCHBAHN einen ganz maßgeblichen Beitrag zum Klimaschutz.
Insgesamt zehn Dieselhybridbusse sowie zehn Brennstoffzellenhybridbusse wird die HOCHBAHN in Hamburg ab 2010 erproben. Seit März ergänzen die ersten beiden seriellen dieselelektrischen Hybridbusse die Flotte der HOCHBAHN. Die Hamburger Hochbahn AG setzt mit dem durch das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung unterstützten Praxistest neue Maßstäbe und fördert die Elektromobilität tatkräftig. Der öffentliche Nahverkehr der Stadt basiert zwar schon heute zu 60 Prozent auf Elektromobilität (U-Bahn oder S-Bahn), aber die HOCHBAHN möchte diese Entwicklung noch vorantreiben. Schließlich hat sich Hamburg sehr ehrgeizige Klimaschutzziele gesetzt und will als Europäische Umwelthauptstadt 2011 eine Vorbildfunktion einnehmen.
