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• In der Mönckebergstraße fahren die Linien Linien 3, 5, 19 sowie alle Nachtbus-Linien (600er). Im Baustellenbereich zum barrierefreien Ausbau der U3-Haltestelle gilt der Blockverkehr. Die von Rödingsmarkt kommenden Linien fahren bis zum Ende des barrierefreien Haltestellenausbaus der U3-Haltestelle Rathaus die Umleitung über Börsenbrücke – Neß – Domstraße und weiter Richtung Hauptbahnhof. 
• In der Steinstraße verbleiben die Linien 6, 16, 17, X35 und X80. Dies führt zu einer (auch nachts) spürbaren Entlastung in der Steinstraße. 

Innenstadtkonzept der BVM und BSW  

• Wie es dann im Frühjahr weitergeht, hängt von dem Innenstadtkonzept (siehe https://www.hamburg.de/innenstadt/3137300/innenstadtkonzept-start/)
  der BSW und BVM ab.  

• Die Behörde für Verkehr und Mobilitätswende (BVM) hat gemeinsam mit der Behörde für Stadtentwicklung und Wohnen sowie der HOCHBAHN im Zuge einer umfassenden Evaluation Befragungen zur Busführung Steinstraße/Mönckebergstraße durchgeführt. Dabei wurden sowohl die HVV-Kund*innen als auch die Anwohner*innen, Anlieger*innen, Passant*innen und Radfahrer*innen gefragt. Die Ergebnisse der Gesamtevaluation werden neben den Erfahrungen aus dem Betrieb stark in die Entscheidung zur endgültigen Busführung einfließen. Die gute Erreichbarkeit der Innenstadt mit dem ÖPNV hat dabei für die Behörde eine hohe Priorität. 

• Der Evaluations-Ergebnisbericht soll im Frühjahr 2022 der Bürgerschaft vorgelegt werden. Die Verkehrsführung ab Frühjahr 2022 ist noch nicht definiert.