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Historisches Bild der U-Bahn-Haltestelle Volksdorf

Brücken Volksdorf 2025

Die Hauptmaßnahmen sind abgeschlossen, Restarbeiten laufen

Die Umsetzungszeiträume, Baumaßnahmen und lokalen Auswirkungen des Großprojekts "Brücken Volksdorf" im Überblick

Da Bauarbeiten zahlreichen Einflüssen unterliegen (etwa der Witterung, der Verfügbarkeit personeller und materieller Ressourcen oder den Gegebenheiten im Untergrund), kann es zu Änderungen kommen. Auswirkungen bestmöglich zu minimieren, ist unsere Herausforderung, der wir uns täglich stellen. Diese Maßnahmen stehen nun noch an:

 

Bis Sommer 2026: Lerchenberg und Ahrensburger Weg

 

Was wird gemacht?

Nachpflanzung von Bäumen, Leitungs- und Straßenbaumaßnahmen (alle Kommunikations- und Versorgungsleitungen sind aus den Nebenflächen wieder in die Straßenmitte zurückzuverlegen.

 

Welche lokalen Auswirkungen gibt es?

Die gute Nachricht vorweg: Fußgänger*innen haben während aller Maßnahmen in beiden Straßen wieder freien Durchgang, Räder sind bitte zu schieben.

Lerchenberg
• 2. Januarwoche bis Ende April: Leitungsarbeiten (Hamburg Wasser)
• März und April: Leitungsarbeiten (Telekom, Vodafone)
• Mai bis Anfang/Mitte Juli: Straßenbau zur finalen Herstellung des Straßenraums (im Auftrag der HOCHBAHN)
Für den gesamten Zeitraum ist der Lerchenberg im Brückenbereich für Kfz gesperrt. Die Umleitung führt über den Ahrensburger Weg.

Ahrensburger Weg
• 3. Januarwoche bis Mitte Februar: Wiederherstellung der Nebenflächen (Fußwege) im Auftrag der HOCHBAHN. Im Brückenbereich bleibt eine Fahrspur wechselseitig befahrbar.
• Mitte Juli bis Mitte August (Sommerferien): finale Herstellung des Straßenraums im Auftrag der HOCHBAHN – aus Denkmalschutzgründen mit Kopfsteinpflaster. Der Ahrensburger Weg ist hier für Kfz und Busse voll gesperrt. Die Umleitung führt über den Lerchenberg.

Verantwortungsvoller Umgang mit dem Stadtgrün

Um die Baumaßnahmen fachgerecht ausführen zu können, war es vereinzelt unumgänglich, Bäume oder Grün entfernen zu lassen – etwa, um Platz für Kabelhilfsbrücken oder den Einsatz von Kränen zu schaffen. Wir haben die Zahl zu fällender Bäume in Abstimmung mit den zuständigen Behörden auf ein Minimum reduziert.

Für den Lerchenberg und Ahrensburger Weg greift ein umfassendes Baumschutzkonzept eines unabhängigen Baumsachverständigen. Im Lerchenberg hat die HOCHBAHN zudem erstmalig ein 3D-Vermessungsverfahren eingesetzt, mit dem der vorhandene Grünbewuchs exakt erfasst und der Kraneinsatz für die Brückenerneuerung zentimetergenau modelliert wurde. So konnte der zu entfernende Grünbestand sehr genau bestimmt werden.

Nach Projektabschluss im Jahr 2026 werden neue Bäume gepflanzt werden. Wo dies nicht möglich ist, leistet die HOCHBAHN Ausgleichszahlungen. Die Nachpflanzungen am Ahrensburger Weg und Lerchenberg folgen einem ausgereiften Pflanzkonzept des unabhängigen Baumsachverständigen, mit dem gezielt eine optisch ansprechende, sinnvolle und dem Klimawandel angepasste Baumstruktur realisiert wird.