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Ingenieur-Profis mit verschiedensten Profilen
Keine Tour ohne unsere Infrastruktur! Da kommen unsere Architekt*innen sowie Bau- und Vermessungsingenieur*innen ins Spiel. Sie sorgen für barrierefreie, moderne HOCHBAHN-Haltestellen, planen den Aus- und Neubau von U-Bahn-Strecken und halten sowohl sämtliche Brückenteile und Viadukte als auch unsere Betriebshöfe und Werkstätten zukunftsfit. Unser neuestes „Riesen-Baby“: die U5. Dafür ist natürlich auf ganzer Linie das Know-how und die Expertise unserer Bauingenieur*innen gefragt. Neben der eigentlichen Infrastruktur- und Trassenplanung muss dabei auch der Weg für den vollautomatischen Betrieb und neue Werkstätten geebnet werden. Spannend!
Die Revolution auf Hamburgs Straßen hat begonnen! Wir tauschen unsere Dieselbusse sukzessive gegen emissionsfreie Fahrzeuge aus. Seit 2020 bestellt die HOCHBAHN nur noch E-Busse. Die ersten serienreifen „Klimaschützer“ sind schon in der Stadt unterwegs. Unser Fahrplan Richtung Zukunft: Bis 2030 soll die gesamte HOCHBAHN-Flotte auf emissionsfreie Antriebe umgestellt sein. Eine bewegende Mission, nicht zuletzt für unsere Ingenieurinnen und Ingenieure der Elektromobilität und Elektrotechnik. Sie begleiten und lenken diesen Kurs samt der notwendigen Infrastruktur und Betriebstechnik maßgeblich mit.
Unsere Kolleg*innen der Elektrotechnik sind Meister*innen im Kontakt-Herstellen und schalten sich an diversen Stellen ins HOCHBAHN-Geschehen mit ein. Auch an unserer Haltestelle HafenCity Universität gehen sie mit leuchtendem Beispiel voran: Die eindrucksvolle Deckenkonstruktion in Form von Lichtcontainern mit wechselndem Farbenspiel ist ein echtes Highlight im HOCHBAHN-Netz. Möglich gemacht durch unsere Ingenieurinnen und Ingenieure für Elektrotechnik. Und weil die so auf Draht sind, sind auch sämtliche Energie-, Zugsicherungs- und Kommunikationsanlagen der HOCHBAHN optimal gemanagt.
Die HOCHBAHN-Fahrzeug-Tüftler*innen. Unser jüngster rollender U-Bahn-Kollege, der DT5, wurde exklusiv für Hamburg entwickelt. Ressourcenschonend, komfortabel und leise dreht er seit ein paar Jahren seine Fahrgastrunden. Daran waren unsere Profis für Fahrzeug- und Maschinenbau sowie Elektrotechnik maßgeblich beteiligt. Daneben haben sie aber auch DT4-Fahrzeuge re-designt und wieder fit und schick gemacht fürs HOCHBAHN-Netz. Auch mit Blick auf die Mobilität von morgen sind die Kolleg*innen natürlich am Zug und tüfteln längst fleißig an der nächsten Fahrzeuggeneration, dem DT6.
Eine weiteres Profi-Team: unsere Kommunikationstechniker*innen. Sie haben die Signaltechnik im Blick, integrieren digitale Lösungen oder verfeinern unsere Videobildanalyse. Ein spannendes Job-Spektrum mit vielen Möglichkeiten, um sich mit Technik-Leidenschaft ein- und die HOCHBAHN gezielt mit voranzubringen.
Wo ballen sich Fahrgastströme? Wie wird das Liniennetz der Stadt von morgen gerecht? Die umsetzungsreife Antwort darauf suchen und finden unsere Expert*innen aus den Bereichen Ingenieurwesen, Planung und Architektur. Sie sind die Baumeister*innen der Verkehrslandschaft Hamburgs – von der U-Bahn-Netzerweiterung bis zum smart vernetzten hvv switch Punkt.
Wir bieten die Möglichkeit, Verkehrsstrukturen zu entwickeln und zu optimieren, von denen Millionen Menschen profitieren. Unsere Ingenieur*innen entwickeln die intelligente und umweltbewusste Mobilitätskultur der Zukunft mit.
Erfahrungssache: Was unsere Kolleg*innen so berichten.
Film ab! Das machen unsere Bauingenieur*innen
Fragen? Frag los!
Daniel Zahn
Recruiter Technik
Seit mehr als zehn Jahren bin ich als Recruiter unterwegs und durfte verschiedene Menschen aus den unterschiedlichsten Branchen kennenlernen. Bei der HOCHBAHN gefällt mir besonders die Offenheit für Quereinsteigende – denn solch einer bin ich selbst. Einst als Bankkaufmann gestartet, dann einen Zwei-Fach-Bachelor in Geschichte und BWL draufgesattelt und schließlich heimisch geworden im Bereich Personal. Stolz macht mich auch, in einem Unternehmen arbeiten zu können, das in Zeiten des Klimawandels aktiv Großes für Umwelt und Gesellschaft bewegt.