Presse & Medien

Weiterer Meilenstein geschafft. 

Die Arbeiten an der neuen Busanlage Rahlstedt haben eine zentrale Etappe erreicht: Der Stahlbau der drei Dachkonstruktionen ist abgeschlossen. 

Ein besonderes Geschenk für den Panik-Rocker: Zum 80. Geburtstag von Udo Lindenberg bringt die Hamburger Hochbahn AG (HOCHBAHN) ein Kunstwerk auf die Straße. Ein Linienbus wurde als Sonderedition mit großformatigen Karikaturen von Udo Lindenberg und Jan Delay gestaltet.

Am Freitagmorgen, 08.05.2026, kam es zu einem schweren Verkehrsunfall auf dem Neuenfelder Hauptdeich, bei dem ein Bus der Linie 150 mit einem Kleintransporter kollidiert ist. 

Die Verlängerung der U4 in Richtung Horner Geest kann erstmals aus nächster Nähe erlebt werden. 

Die Hamburger Hochbahn AG (HOCHBAHN) befürwortet eine Bewerbung der Freien und Hansestadt Hamburg um die Ausrichtung der Olympischen und Paralympischen Spiele. 

Die Hamburger Hochbahn AG (HOCHBAHN) setzt den eingeschlagenen Weg zur Umstellung ihrer Busflotte auf batterieelektrische Antriebe konsequent fort. 

Im Rahmen eines Besuchs beim Kinder- und Jugendhospiz Sternenbrücke konnte die Hamburger Hochbahn AG (HOCHBAHN) heute ein besonderes Geschenk übergeben: Die HOCHBAHN ließ eine von Kindern gestaltete Illustration der Sternenbrücke als Werbung auf einen Bus anbringen und präsentierte das Ergebnis heute dem Kinder- und Jugendhospiz.

Das Großprojekt „Brücken Mundsburg 2026“ nimmt Fahrt auf: Nachdem die Bauarbeiten an dem traditionsreichen Streckenabschnitt bereits im März 2026 begonnen haben, startet nun die zweite Phase. 

Die Planungen für die neue U3-Haltestelle Fuhlsbüttler Straße haben einen entscheidenden Meilenstein erreicht: Für das Projekt liegt nun der Planfeststellungsbeschluss vor. Damit ist der Bau genehmigt und die nächste Phase kann beginnen.

Hier finden Sie aktuelle und ältere HOCHBAHN-Pressemitteilungen. Diese und dazugehöriges Bildmaterial können Sie auch sofort als PDF-Datei herunterladen.

Zeit, Hamburg tiefgreifend zu verändern: Das Jahrhundertprojekt U5 verbindet UKE, Uni, die Arenen, Hauptbahnhof, City Nord und vieles mehr. Vollautomatisiert betrieben wird sie eine der modernsten U-Bahn-Linien Europas werden.

Auf Hamburgs Osten kommt Großes zu. Denn unsere Versprechung lautet: alle 100 Sekunden eine U-Bahn! Möglich machen wird dies die Automatisierung der ersten Hamburger U-Bahn-Linien U2 und U4 im Osten der Stadt. Damit können wir unseren Fahrgästen in Zukunft ein dickes Plus an Angebot bieten.

Die HOCHBAHN sieht im autonomen Busverkehr einen zentralen Hebel, um noch mehr Menschen für den ÖPNV zu gewinnen und gleichzeitig das Angebot noch attraktiver und effizienter zu gestalten. Deshalb bringen wir in einer Vorreiterrolle autonome Fahrzeuge auf die Straßen Hamburgs.

Die große Emissionsfreiheit auf Hamburgs Straßen: Wie die HOCHBAHN bis Anfang der 2030er Jahre die gesamte Busflotte auf umweltfreundliche Antriebe umstellt.

Volksdorf ist über die Walddörferbahn mit der Metropole Hamburg verbunden. Dieses Jahr wird die U1-Strecke zukunftsfähig.

Über 90 Prozent unserer insgesamt 93 U-Bahn-Haltestellen sind inzwischen frisch geliftet, haben (teil-) erhöhte Bahnsteige und ein taktiles Leitsystem für blinde und sehbehinderte Menschen. Nun folgen noch auf dem Weg zur Barrierefreiheit noch ein paar "Schwergewichte".