Presse & Medien

Die drei größten Nahverkehrsunternehmen Deutschlands wollen zentrale Zukunftsaufgaben gemeinsam angehen. Mit einem Schulterschluss arbeiten sie künftig Hand in Hand an smarten Mobilitätslösungen für Millionen Menschen in den drei Metropolen Berlin, Hamburg und München.

In dieser Woche hat die HOCHBAHN U5 Projekt GmbH (U5 GmbH) ihren zweiten Jahresbericht über die CO2-Reduktionsmaßnahmen beim Bau der U5 veröffentlicht. Der Bericht dokumentiert die Fortschritte bei der Umsetzung der im Jahr 2022 aufgestellten CO2-Reduktionsstrategie für das Projekt und bestätigt erneut: Die Maßnahmen zur Emissionsminderung greifen – und werden zudem konsequent weiterentwickelt.

Die Hamburger Hochbahn AG (HOCHBAHN) stellt monatlich zwischen 30 und 40 Busfahrerinnen und Busfahrer ein. Ein sicherer Job mit viel Abwechslung in einem sehr attraktiven Unternehmen. Wer sich darüber genauer informieren möchte, kann das ab sofort im Job-Bus der HOCHBAHN.

Schon einmal darüber nachgedacht, auf der schönsten U-Bahn-Strecke der Welt, der Hamburger U3, nicht nur mitzufahren, sondern die U-Bahn selbst zu steuern? Wer die Frage bejaht, sollte sich schnell bei der Hamburger Hochbahn AG (HOCHBAHN) bewerben und den Sonnabend, 20. September 2025, im Kalender vormerken.

Nächster Halt: U3 Sierichstraße. Die HOCHBAHN hat die Planungen zum barrierefreien Ausbau der Haltestelle abgeschlossen. Noch im September 2025 startet das offizielle Planfeststellungsverfahren.

Von Freitag, den 5. September, Betriebsbeginn, bis Sonntag, den 7. September, Betriebsschluss, fahren zwischen den U3-Haltestellen Mundsburg und Barmbek keine Züge. Grund hierfür sind notwendige Bauarbeiten zur Erneuerung der Gleise durch die HOCHBAHN.

Egal ob Konzert oder Torjubel – ohne lange Wege oder Shuttle-Wartezeiten kommen Besucherinnen und Besucher künftig direkt zu Hamburgs ganz großen Bühnen in der Barclays Arena oder dem Volksparkstadion. In nur 20 Minuten geht es mit der U5 dann vom Hauptbahnhof bis zur Haltestelle Arenen Volkspark.

Nachwuchs für die Zukunft des ÖPNV. Mit dem Ausbildungsjahrgang 2025 hat die HOCHBAHN diese Woche 40 neue Kolleginnen und Kollegen begrüßt.

Hamburg setzt einen weiteren Meilenstein auf dem Weg zum autonomen ÖPNV: Der erste autonome HOLON urban ist in der Hansestadt angekommen. Der fünf Meter lange Kleinbus ist barrierefrei, bietet Platz für bis zu 15 Fahrgäste und kann bis zu 60 km/h fahren.