Ein leistungsfähiger Busverkehr braucht eine starke Basis. Heute sind bereits über 1.100 Busse für die HOCHBAHN unterwegs, perspektivisch werden es mehr. Die Zahl der elektrisch betriebenen Fahrzeuge nimmt zu. Aber es wächst nicht nur der Anteil alternativer Antriebe in unserer Busflotte mit dem Ziel einer Reduktion von Treibhausgasemissionen im Betrieb, sondern auch die Infrastruktur dahinter.
Damit dies gelingt, rüsten wir unsere bestehenden Busbetriebshöfe schrittweise auf Elektromobilität um. Gleichzeitig entstehen neue Standorte. Denn E-Busse brauchen Ladeinfrastruktur, moderne Werkstätten und ausreichend Platz für einen reibungslosen Betrieb.
Busbetriebshof Alsterdorf und Standort Meiendorf
Bereits 2019 hat die HOCHBAHN in Alsterdorf einen Busbetriebshof eröffnet, der auf den Betrieb von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben ausgerichtet ist. Dort sind heute sowohl Elektro- als auch Dieselfahrzeuge im Einsatz.
In Meiendorf entsteht derzeit ein weiterer Busbetriebshof im Nordosten Hamburgs. Die Inbetriebnahme ist noch im Jahr 2026 vorgesehen. Der Standort ist auf den Betrieb von Bussen mit alternativen Antrieben ausgelegt.
Geplant sind:
- Lade- und Abstellflächen für rund 130 E-Busse
- eine Waschhalle
- eine Werkstatthalle
- ein Verwaltungsgebäude
Ressourcenschonungs- und Begrünungsmaßnahmen am neuen Betriebshof
Auch beim Betrieb des neuen Hofes stehen Maßnahmen zur Ressourcenschonung im Fokus. Die Carportdächer werden begrünt, mit Photovoltaikanlagen ausgestattet und als Regenwasserspeicher genutzt. Das gesammelte Wasser wird in der Waschanlage eingesetzt und anschließend aufbereitet. Die Abwärme der Ladetechnik wird für die Wärmeversorgung des Standorts genutzt. Zusätzlich werden Fassaden und Schallschutzwände begrünt.
Die Busse laden hier mit Strom aus erneuerbaren Quellen. So entsteht ein Betriebshof, der funktionale Anforderungen erfüllt und zur Reduzierung von Treibhausgasemissionen im Betrieb beitragen kann.
