Die Arbeiten an der neuen Busanlage Rahlstedt haben eine zentrale Etappe erreicht: Der Stahlbau der drei Dachkonstruktionen ist abgeschlossen. Damit ist die tragende Struktur der neuen Anlage vollständig errichtet und das Projekt befindet sich in der finalen Bauphase. Die Fertigstellung und Inbetriebnahme sind wie geplant für den Sommer 2026 vorgesehen.

Aktuell liegt der Schwerpunkt auf dem weiteren Ausbau der Dachflächen. Diese erhalten derzeit ihre helle Unterverkleidung, eine Begrünung sowie Photovoltaikanlagen. Damit wird die architektonische Gestaltung der Anlage weiter vervollständigt und zugleich ein Beitrag zu einem nachhaltigen Betrieb geleistet. Parallel dazu schreiten die Arbeiten im neuen Fußgängertunnel voran, der künftig die Busanlage direkt mit dem Schnellbahnbereich verbinden und so die Grundlage für den späteren Umstieg auf die S4 schaffen wird.

In den kommenden Monaten stehen die abschließenden Bauarbeiten im Fokus. Dazu gehören insbesondere der vollständige Innenausbau des Tunnels sowie die Pflaster-, Straßenbau- und Ausstattungsarbeiten an den neuen Busbereichen. Die Anlage wird weiterhin unter laufendem Betrieb der bestehenden Busverkehre errichtet. 

Mit der neuen Busanlage entsteht in Rahlstedt ein moderner und leistungsfähiger Mobilitätsknotenpunkt, der den Busverkehr im Hamburger Osten langfristig neu strukturiert und deutlich aufwertet. In Verbindung mit der künftig ebenfalls angebundenen S-Bahn-Linie S4 wird der Standort zu einem zentralen Mobilitätsknotenpunkt verschiedener Verkehrsträger. Die neue Anlage bildet damit einen wichtigen Baustein für die Weiterentwicklung des öffentlichen Nahverkehrs im Stadtteil Rahlstedts.