Ob es gelingt, die Wirtschaftlichkeit und damit die Effizienz öffentlicher Mobilitätsangebote mithilfe des fahrerlosen Fahrens zu verbessern, hängt von verschiedenen Faktoren ab. Gemeinsam mit dem VDV hat die HOCHBAHN ein White Paper veröffentlicht und sich genau mit dieser Thematik auseinandergesetzt. Im Ergebnis wird fahrerloses Fahren zu einem zentralen Hebel für die Mobilitätswende - der Linienverkehr im ÖPNV zum wichtigen Anwendungsfall für diese Zukunftstechnologie.

Das Strategiepapier entwirft einen möglichen Pfad für die Einführung autonomer Fahrzeuge in den Regelbetrieb aus der Perspektive des zweitgrößten Verkehrsunternehmen Deutschlands. Gleichzeitig soll es andere Unternehmen der Branche inspirieren, sich auf den Weg in die Zukunft zu machen und den Wandel aktiv mitzugestalten.

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