Alle wichtigen Kennzahlen zu Themen wie Betriebsleistung, Kundenzufriedenheit, Nachhaltigkeit oder Wirtschaftlichkeit – erstmals öffentlich zugänglich.

Die HOCHBAHN nimmt bei der Entwicklung von autonomem Busverkehr eine Vorreiterrolle ein und startet Erprobungsprojekte.

Ab 2033 soll die U5 im vollautomatischen Betrieb zwischen Bramfeld und dem Borgweg fahren.

Wie wir Hamburgs bestehendes U-Bahn-System automatisieren und so einen 100-Sekunden-Takt ermöglichen.