Wir tauschen einen Großteil unserer Dieselbusse gegen elektrische Fahrzeuge aus. Rund 400 serienreife E-Busse sind heute bereits in Hamburg unterwegs. Bis zum Jahr 2031 sollen rund 240 weitere E-Busse hinzukommen. Auch unsere Dieselbusse stoßen heute schon  erheblich weniger Stickoxide und Feinstaub als ihre Vorgänger aus. Wir bewegen Hamburg schon seit 2018 nur noch mit Fahrzeugen der Euro-V- und Euro-VI-Norm. Alle noch in Betrieb befindlichen Dieselbusse werden seit 2026 als Übergangslösung auf HVO (Hydrotreated Vegetable Oils) umgestellt.

Alle Infos zur Umstellung auf E-Busse gibt’s hier.

Das Ziel: Eine U-Bahn mit reduziertem Treibhausgas‑Ausstoß bauen

Die U-Bahn-Linie 5 soll neue Maßstäbe setzen. Als erste vollautomatische U-Bahn Hamburgs mit einem Takt von bis zu 90 Sekunden natürlich in Sachen Angebot, doch auch bereits zuvor beim Bau in Sachen Klimaverantwortung. Wir haben uns vorgenommen, beim Bau der U5 die entstehenden Treibhausgasemissionen systematisch zu berücksichtigen und neben den Bauprozessen auch die Lieferkette in die Planung einzubeziehen. Mehr zur U5 und unserer Reduktionsstrategie gibt's hier.