Ein Großteil der Fahrradbügel und -boxen bleiben vorhanden, werden aber rund um den Ostpreußenplatz verlegt. Die B+R-Fahrradgaragen und -Bügel bleiben zugänglich.
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So verbindet die U5 Hamburg
Ab 2033 soll die U5 im vollautomatischen Betrieb zwischen Bramfeld und dem Borgweg fahren.
Unser Erfolgskompass
Alle wichtigen Kennzahlen zu Themen wie Betriebsleistung, Kundenzufriedenheit, Nachhaltigkeit oder Wirtschaftlichkeit – erstmals öffentlich zugänglich.
Autonomer Busverkehr
Die HOCHBAHN nimmt bei der Entwicklung von autonomem Busverkehr eine Vorreiterrolle ein und startet Erprobungsprojekte.
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